Viteze și avansuri de foraj cu carbură: diagrame practice, formule și sfaturi pentru mașiniști

Găurirea este de obicei prima operație care învață un mașinist respectul pentru datele de tăiere. Introduceți un burghiu din carbură prea ușor și acesta freacă, întărește suprafața și se tocește în câteva găuri. Împingeți-l prea tare și colțurile se așează înainte ca prima gaură să fie terminată. Fereastra confortabilă dintre aceste două rezultate este mai îngustă pentru carbură decât pentru oțelul de mare viteză și tocmai de aceea vitezele și avansurile de găurire cu carbură merită câteva minute de gândire înainte ca axul să înceapă să se rotească.

Slefuim burghie din carbură solidă pentru a ne câștiga existența, astfel încât aceleași întrebări ne ajung săptămânal de la atelierele de lucru, producătorii de matrițe și furnizorii din industria aerospațială. Răspunsurile nu sunt complicate. Pur și simplu trebuie să fie aplicate în ordinea corectă și apoi ajustate cu ceea ce vă spun cipurile și axul.

Două numere în spatele fiecărei tăieturi de foraj

Vitezele și fluxurile sună ca un singur subiect, dar sunt două decizii separate care rezolvă două probleme diferite.

• Viteza de așchiere este viteza de deplasare a muchiei de tăiere prin piesa de prelucrat, exprimată ca viteza de suprafață (Vc, în m/min sau SFM). Acesta guvernează temperatura la margine.
• Avansul pe rotație (fn, în mm/rotare sau în/întorți) este cât de mult avansează burghiul într-o tură completă. Acesta guvernează grosimea așchiilor și cât de mult se taie muchia, mai degrabă decât se freacă.
• Turația axului nu este o alegere liberă. Se calculează din viteza suprafeței și diametrul burghiului, așa că un burghiu mic are nevoie de mult mai multe rpm decât unul mare pentru același Vc.

Carbura tolerează aproximativ de două până la trei ori viteza de suprafață a oțelului de mare viteză în același material. Ceea ce limitează carbura este rareori înmuierea muchiei. Este concentrată căldura într-o zonă de contact foarte mică, plus fragilitatea care face ca un colț ciobit să fie fatal în câteva secunde.

Formulele, în termeni simpli

Viteza axului de la viteza de suprafață

În unități imperiale, rpm = (SFM x 3,82) împărțit la diametrul burghiului în inci. În unități metrice, rpm = (Vc x 1000) împărțit la (3,14 x diametrul burghiului în mm). Un burghiu din carbură de 10 mm care rulează la 80 m/min are nevoie, prin urmare, de 80 x 1000 împărțit la 31,4, adică aproximativ 2.546 rpm.

Viteza de avans din avans pe rotație

Viteza de avans în mm/min = rpm x avans pe rotație. Rămânând cu același exemplu, 2.546 rpm x 0,12 mm/rev dă aproximativ 306 mm/min. La un burghiu cu trei caneluri, același avans pe rotație este împărțit între trei muchii de tăiere, astfel încât sarcina pe muchie este mai mică, iar calitatea găurii se îmbunătățește de obicei în materialele gumate.

Dacă preferați să nu rulați aceste numere manual pentru fiecare unealtă din pătuț, nostru Viteza de gaurire si calculator de avans cu exemple lucrate parcurge aceleași formule atât în formă metrică, cât și în formă imperială.

Intervalele de pornire pentru materiale comune

Tabelul de mai jos este punctul de plecare pe care îl oferim clienților care trec de la oțel de mare viteză la carbură solidă. Presupune o configurație rigidă, un burghiu cu un raport lungime-diametru de patru sau mai puțin și lichid de răcire care ajunge la muchia de tăiere.

Reduceți viteza suprafeței cu 20 până la 30 la sută pentru uneltele cu rază lungă de acțiune, piesele cu pereți subțiri sau o mașină cu deformare vizibilă a axului. Când o lucrare din oțel inoxidabil începe să scârțâie, rezistați reflexului de a încetini alimentarea. Un furaj prea ușor este cea mai frecventă cauză a călirii prin lucru, iar călirea este cea care distruge următoarea burghiu, precum și pe cea actuală.

Adâncimea, rigiditatea și lichidul de răcire schimbă cifrele

Adâncimea găurii și ciugulirea

• Până la 3 x D: o singură trecere este de obicei bine cu lichid de răcire sau o inundație bine direcționată.
• 3 x D până la 5 x D: ciuguliți în trepte de aproximativ un diametru pentru a curăța așchiile curat.
• Dincolo de 5 x D: reduceți viteza suprafeței cu 20 până la 30 la sută, scurtați picăturile și tratați lichidul de răcire prin ax ca fiind obligatoriu și nu opțional.

Menținerea și curățarea sculei

Verificați curățarea totală indicată la vârful burghiului, nu la fața suportului. Menținerea acesteia sub 0,02 mm dublează aproximativ durata de viață a unui burghiu mic din carbură, deoarece o muchie decentrată transportă aproape toată sarcina pe un singur colț. Suporturile termocontractabile și hidraulice merită banii pe diametre sub 6 mm.

Lichidul de răcire

Lichidul de răcire prin ax ajunge la vârful unde este căldura, astfel încât suportă cele mai mari viteze din tabel. Lichidul de răcire de inundație funcționează bine pentru găurile puțin adânci din oțel și inox. Fonta este adesea găurită uscată cu o suflare de aer, în timp ce aluminiul și titanul recompensează volumul și presiunea generoase, deoarece ambele materiale transferă căldura în unealtă, mai degrabă decât în ​​cip.

Citiți jetoanele, nu doar diagrama

Cipurile sunt cel mai ieftin dispozitiv de feedback de pe aparat și vă spun ce variabilă să schimbați.

• Așchii argintii sau paie ușoare cu o bucle curată înseamnă că vă aflați în intervalul de lucru.
• Așchiile albastre sau arse indică viteza de suprafață prea mare sau lichidul de răcire care nu ajunge niciodată la margine.
• Așchii subțiri de pulbere din oțel inoxidabil înseamnă că alimentarea este prea ușoară și marginea se freacă.
• Așchiile lungi și lungi din aluminiu necesită mai mult avans pe rotație sau o geometrie diferită a canelului.
• Scârțâitul plus materialul sudat la margine înseamnă, de obicei, că viteza este prea mare pentru acoperirea sculei.

Potrivirea burghiului cu materialul

Datele de tăiere oferă rezultate numai atunci când burghiul din suport se potrivește cu locul de muncă. Fiecare unealtă pe care o livrăm este măcinată și inspectată pe mașini cu cinci și șase axe fabrica noastră din Changzhou , motiv pentru care avem tendința de a vorbi despre geometrie înainte de a vorbi despre numere.

Un burghiu elicoidal din carbură solidă de uz general este standardul sensibil pentru oțel carbon, oțel aliat și fontă pe o gamă largă de diametre.

Seria NNZT Burghie elicoidale din carbură solidă de uz general Un standard versatil pentru oțel carbon, oțel aliat și fontă, cu răcire externă sau internă și diametre de până la 25 mm. Vizualizare produs →

Pentru oțel moale și oțel inoxidabil, o geometrie cu o bandă întărită și o grebla mai ascuțită menține marginea vie și reduce marginea acumulată pe grade mai moi.

Burghie elicoidale din carbură solidă din seria NNZB pentru oțel moale și oțel inoxidabil Burghie 3D și 5D cu răcire internă cu muchii ascuțite pentru oțel moale și inoxidabil, ajutând la evitarea muchiei acumulate în diametre de la 3 mm la 20 mm. Vizualizare produs →

În fontă și aluminiu, un design cu trei caneluri șterge așchiile mai rapid și menține dimensiunea găurii mai bine decât un burghiu cu două caneluri la același avans pe rotație.

Seria NNZL Burghie cu trei caneluri din carbură solidă pentru fontă și aluminiu Burghie cu trei tăișuri neacoperite în tipuri 3D cu răcire externă și 15D cu răcire internă, potrivite pentru fontă, aliaje de aluminiu și o îndepărtare mai rapidă a așchiilor. Vizualizare produs →

O rutină de configurare practică

1. Confirmați materialul piesei de prelucrat și duritatea reală a acestuia, nu doar numele de pe desen.
2. Alegeți o viteză de suprafață din tabel și calculați rpm pentru diametrul real al burghiului.
3. Alegeți avansul pe rotație pe baza dimensiunii burghiului și a numărului de caneluri, urmărind un așchiu autentic, mai degrabă decât praf.
4. Măsurați curgerea la vârf înainte de prima gaură și corectați-o dacă depășește 0,02 mm.
5. Faceți două sau trei găuri în deșeuri sau într-o zonă sigură, apoi verificați forma așchiilor, culoarea și dimensiunea găurii.
6. Reglați câte o variabilă: mai întâi viteza dacă marginea arde, mai întâi avansați dacă burghiul se freacă sau scârțâie.

Întrebări pe care le auzim cel mai des

Cât de repede ar trebui să funcționeze un burghiu din carbură de 6 mm în oțel moale?

Aproximativ 100 m/min este un punct de pornire sigur, care funcționează la aproximativ 5.300 rpm. Asociați-l cu 0,10 până la 0,15 mm/tur și un ciclu de ciugulire odată ce treceți de aproximativ 18 mm de adâncime.

De ce burghiul scârțâie și se așează la colț?

Scârțâitul cu ciobirea colțurilor înseamnă aproape întotdeauna că viteza suprafeței este prea mare pentru acoperire și alimentarea cu lichid de răcire. Reduceți viteza cu 20 la sută, confirmați că lichidul de răcire lovește vârful și verificați curățarea înainte de a presupune că instrumentul este defect.

Mai trebuie să găsesc burghiu?

Pe o suprafață plană cu un burghiu din carbură solidă care are un punct de 140 de grade, spotarea este adesea inutilă și adaugă pur și simplu o a doua operație. Un spot este încă util pe suprafețe curbate, înclinate sau întrerupte sau atunci când un burghiu lung are nevoie de ajutor pentru a-și găsi poziția.

Nu există un număr corect unic pentru găurirea cu carbură, ci doar un punct de plecare sensibil și o scurtă listă de lucruri de urmărit. Începeți conservator, ascultați mașina, citiți cipurile și schimbați câte un lucru. Faceți acest lucru în mod consecvent și același exercițiu va continua să producă găuri precise mult timp după ce o abordare bazată pe diagrame a ars prin trei dintre ele.